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新冠疫情對中國免稅業(ye) 造成較大衝(chong) 擊

中國近年來免稅業(ye) 銷售額增長明顯，2019年，中國免稅業(ye) 銷售額為(wei) 545億(yi) 元左右，同比增長38%。進入2020年，受新冠疫情影響，國際航班減少，中國入境遊客數量急劇下滑，對中國免稅業(ye) 造成較大衝(chong) 擊。

1、免稅店主要麵向特定消費群體(ti)

免稅店，簡而言之，其售賣商品免征某些地方或國家的稅收(消費稅、增值稅等)和關(guan) 稅，但其商品必須出售給特定對象(將商品帶出國外的旅行者)。免稅店設立的主要目的，是為(wei) 了通過稅收減免方式，吸引海內(nei) 外遊客消費。

目前，國際上免稅市場的銷售模式主要分為(wei) ：Tax Free和Duty Free兩(liang) 類。Tax Free指消費者在購買(mai) 商品時先行繳納全部貨品的費用(含稅)，同時在離境時提供相關(guan) 憑證，即可對滿足退稅金額及退稅商品名單內(nei) 的商品退還增值稅和消費稅，所退的稅額大約是商品原價(jia) 的5%-20%;Duty Free是指消費者在購買(mai) 指定商品並達到一定金額後，可在付款時直接免付這些商品的進口關(guan) 稅等稅費，所免除的稅率多為(wei) 20%~100%。

根據財政部、稅務總局、海關(guan) 總署和國家旅遊局發布的《關(guan) 於(yu) 進一步加強免稅業(ye) 務集中統一管理的有關(guan) 規定》對中國銷售的免稅商品的定義(yi) ：免稅商品是指免征關(guan) 稅、進口環節稅的進口商品和實行退(免)稅(增值稅、消費稅)進入免稅店銷售的國產(chan) 商品。

免稅商品銷售業(ye) 務是指設立在對外開放的機場、港口、車站和陸路邊境口岸，以及在出境飛機、火車、輪船上和市內(nei) 海關(guan) 監管特定區域的免稅商店，向出境的國際旅客、駐華外交官和國際海員等提供免稅商品購物服務的特種銷售業(ye) 務。

中國免稅店運營模式主要為(wei) “Duty Free”，即顧客在免稅店購買(mai) 商品時支付的已是不含稅價(jia) 。

2、對標韓國市場，國內(nei) 免稅市場仍有待開發

國際免稅行業(ye) 始於(yu) 1947年，隨著國際旅遊業(ye) 的發展而興(xing) 起，免稅行業(ye) 已經形成了一個(ge) 獨特的旅遊消費市場。根據據瑞典研究機構Generation Research發布數據顯示，2018年全球免稅及旅遊零售銷售規模為(wei) 789.6億(yi) 美元，2019年，全球免稅及旅遊零售銷售規模初步預測為(wei) 818億(yi) 美元。亞(ya) 太地區為(wei) 推動全球免稅業(ye) 市場增長主要力量。2018年，亞(ya) 太地區免稅及旅遊零售銷售額同比增長23.3%，遠高於(yu) 全球增速12.9%。

中國近年來免稅業(ye) 銷售額增長明顯，2019年，中國免稅業(ye) 銷售額為(wei) 545億(yi) 元左右，同比增長38%。

根據韓國免稅協會(hui) 數據，2019年韓國免稅銷售額達到213.2億(yi) 美元。同韓國相比，中國免稅業(ye) 銷售額約為(wei) 韓國免稅市場規模的三分之一。

在2019年，韓國入境旅遊人數為(wei) 1750萬(wan) 人左右，中國2019年入境人數則達到1.45億(yi) 人次，約為(wei) 8倍，但是中國免稅業(ye) 銷售額遠遠低於(yu) 韓國，未來中國免稅業(ye) 市場仍有較大市場開拓空間。

3、新冠疫情對中國免稅業(ye) 造成巨大衝(chong) 擊

進入2020年，受新冠疫情影響，國際航班數量減少，中國入境遊客數量急劇下滑，對中國免稅業(ye) 造成巨大衝(chong) 擊。

海南省三亞(ya) 為(wei) 國內(nei) 重要免稅區。通過海南省旅遊統計數據發現，2020年1-5月，海南省接待入境過夜遊客數量為(wei) 10.55萬(wan) 人次，同比大幅下降81.1%。此外，2020年1-5月，江蘇省入境遊客也下降了79.7%，北京市下降87.6%。

受入境遊客下滑影響，2020年上半年，中國中免營收同比下降22.02%，淨利潤同比下降71.73%。