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2月7日，《經濟參考報》記者從(cong) 交通運輸部獲悉，2022年1月，31個(ge) 省(自治區、直轄市)和新疆生產(chan) 建設兵團共有51個(ge) 城市開通運營城市軌道交通線路270條，運營裏程8759公裏，實際開行列車285萬(wan) 列次，完成客運量18.0億(yi) 人次，進站量10.8億(yi) 人次。

《“十四五”現代綜合交通運輸體(ti) 係發展規劃》提出，要打造軌道上的都市圈。建設都市圈多層次軌道交通網絡，推進幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合銜接，合理推動軌道交通跨線運營。根據目標，到2025年，納入國家標準的城市軌道交通建設規劃中的大中城市軌道交通項目達到1萬(wan) 公裏，而2020年該指標為(wei) 6600公裏。

近年來，我國城市軌道交通正在步入穩定發展階段。根據交通運輸部發布的去年城市軌道交通運營成績單，2021年，我國新增城市軌道交通線路35條，新增運營裏程1168公裏，較2020年增長約15%，洛陽、紹興(xing) 等7市首次開通運營城市軌道交通。

2022年1月份，新增運營線路1條、運營裏程32.3公裏，為(wei) 重慶市軌道交通9號線一期。1月份，51個(ge) 城市完成客運量環比減少2.8億(yi) 人次、下降13.5%，同比去年1月增加0.3億(yi) 人次、增長1.7%。

從(cong) 具體(ti) 的城市來看，上海城市軌道交通運營裏程最長，達到825公裏，線路條數達到20條。北京次之，擁有城市軌道交通運營線路27條，運營裏程783公裏。廣州居於(yu) 第三，運營線路條數和裏程分別達到17條、590公裏。而溫州、嘉興(xing) (海寧)、東(dong) 莞、烏(wu) 魯木齊、蘭(lan) 州、太原、紹興(xing) 、淮安、鎮江(句容)、文山、天水、嘉興(xing) 、三亞(ya) 、蘇州(昆山)等城市則都開通了1條城市軌道交通線路。

當前還有多地城市軌道交通建設密集推進中。例如，成都今年將推進軌道交通第四期建設規劃項目的8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線一期、27號線一期、30號線一期8個(ge) 項目，同步統籌實施軌道交通沿線市政配套工程。