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1、中國兩(liang) 輪電動車出口市場分析

1)2021年中國兩(liang) 輪電動車出口量最高

我國是全球最大的兩(liang) 輪車生產(chan) 基地，也是全球最大的兩(liang) 輪電動車出口國，近幾年兩(liang) 輪電動車出口表現火熱。據中國海關(guan) 總署統計數據，2018-2022年，我國兩(liang) 輪電動車出口數量在2021年達到近五年最高值，全年共出口2287.08萬(wan) 輛兩(liang) 輪電動自行車。2023年1-3月，中國兩(liang) 輪電動車出口數量為(wei) 279.15萬(wan) 輛。

2)中國兩(liang) 輪電動車出口額逐年增長

從(cong) 出口額來看，2018-2022年，雖然2022年出口量有所下降，但得益於(yu) 產(chan) 品質量、性能的提高，我國兩(liang) 輪電動車出口價(jia) 格增長，使得我國兩(liang) 輪電動車出口額能夠保持增長趨勢。2022年，我國兩(liang) 輪電動車實現出口額53.36億(yi) 美元;2023年1-3月，我國兩(liang) 輪電動車出口額為(wei) 9.88億(yi) 美元。

3)中國兩(liang) 輪電動車出口均價(jia) 呈增長態勢

2019年我國電動自行車新國標正式實施，是行業(ye) 由高速發展轉向高質量發展的重要轉折。新標準實施後，市場監管部門要加強電動自行車強製性產(chan) 品3C認證管理，加強對認證機構和生產(chan) 企業(ye) 檢查，確保產(chan) 品一致性，避免不符合新標準的車輛獲得3C認證並流入市場。由此，兩(liang) 輪電動車產(chan) 品質量、規範程度提高，產(chan) 品出口均價(jia) 也逐年增長，2023年1-3月，中國兩(liang) 輪電動車出口均價(jia) 約為(wei) 354美元每輛。

4)亞(ya) 太地區是全球兩(liang) 輪電動車重要市場

亞(ya) 太是全球最大電動自行車市場，RCEP進一步提升電動自行車需求。據Statista統計，亞(ya) 太地區是全球最大電動自行車市場，占據全球90%市場份額。2022年采購中國兩(liang) 輪電動車金額前十的國家和地區中，有三個(ge) 是RCEP協議國，分別為(wei) 日本(占比3.30%)、韓國(占比3.26%)、泰國(占比2.51%)，RCEP實施有望帶動兩(liang) 輪電動車需求增長。

2、中國兩(liang) 輪電動車進口市場分析：2021年中國兩(liang) 輪電動車進口量最高

中國是全球最大的兩(liang) 輪電動車生產(chan) 國，因此並無太大的兩(liang) 輪電動車進口需求。2019年新國標出台後，我國兩(liang) 輪電動車行業(ye) 麵臨(lin) 較大的換購需求，兩(liang) 輪電動車生廠商受疫情影響產(chan) 能不能及時滿足國內(nei) 市場，因此進口需求增加。2020年開始我國兩(liang) 輪電動車進口量急劇增長，2021年兩(liang) 輪電動車進口量最高，達4.55萬(wan) 輛。2023年1-3月，我國兩(liang) 輪電動車進口量為(wei) 2.54萬(wan) 輛，進口額達1142.99萬(wan) 美元。