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如果說2014年是國產(chan) 機器人元年，那麽(me) 今年則掀起了工業(ye) 機器人市場的並購潮。

最近的一個(ge) 例子是，景興(xing) 紙業(ye) (002067.SZ)要和公司的實際控製人收購治丞智能45%的股權，後者是國內(nei) 桁架機器人的研發生產(chan) 商。

從(cong) 收購持股機器人公司，到上市公司自己設立機器人公司，這一波浪潮中絕大部分聚焦在工業(ye) 領域的應用。

取放、衝(chong) 壓、打磨、噴塗、焊接、電子裝配、噴塗，這些在工廠裏的活，除了太柔性化的和需要人判斷的東(dong) 西，機器人幾乎都能做。

從(cong) 4月海倫(lun) 哲(300201.SZ)2.6億(yi) 元並購深圳連碩自動化，智慧鬆德(300173.SZ)以9.8億(yi) 元戰略收購大宇精雕100%股權，6月銳奇股份(300126.SZ)與(yu) 上海東(dong) 升合作，開展智能焊接機器人業(ye) 務，接著拓邦股份(002149.SZ)定增6億(yi) 元收購深圳研控自動化項目，盾安環境(002011.SZ)擬6000萬(wan) 元入股遨博科技，此後大族激光(002008.SZ)又宣布擬定增逾50億(yi) 發力工業(ye) 機器人，上市公司涉足機器人似乎已經成為(wei) 一種常態。

2014年，全球機器人銷量22.5萬(wan) 台，其中中國銷量5.6萬(wan) 台，同比增長56%，是全球增速的兩(liang) 倍多。

然而，在這一巨大市場中，外資巨頭壟斷了核心零部件和機器人本體(ti) 集成，國內(nei) 上千家機器人企業(ye) 則定位於(yu) 購買(mai) 國外機器人本體(ti) ，進行係統集成和行業(ye) 應用。

其中，減速機、伺服電機、控製係統這三大核心占到機器人總成本的七成。減速機方麵，國內(nei) 無法生產(chan) 高精度減速機，價(jia) 格無優(you) 勢，有幾家企業(ye) 在低端有部分國產(chan) 化;伺服電機方麵，國內(nei) 有7~8年沉澱，8~10家能自主研發運動控製係統並有本體(ti) 集成能力，但國內(nei) 電機價(jia) 格對比國外價(jia) 格優(you) 勢不大，且性能較差。

“從(cong) 目前機器人的並購和投資的方向來看，機器人本體(ti) 、核心部件、集成應用基本都涉及了，隻是大家都在摸索如何找到一個(ge) 更合適自己公司的路線。”浙江瓦力機器人副總經理夏起炎對《第一財經日報》記者表示，目前國產(chan) 機器人本體(ti) 、機器人核心部件都處在剛起步的階段，沒有出現壟斷型企業(ye) ，後期就看資本市場和技術的結合。

“我們(men) 之前就是缺乏資本運作，目前處在這種大環境的風口上，我們(men) 也在想辦法走出一條快速發展的道路，盡快做到行業(ye) 的前幾名。”夏起炎說，擎寶機器人與(yu) 東(dong) 升公司的合並整合讓他印象深刻，他覺得，有時候技術不一定是決(jue) 定因素，技術如何和資本進行整合，以最快的速度做大做強才是關(guan) 鍵。

“其實目前國內(nei) 有不少企業(ye) 內(nei) 部需要的機器人都是數千台，如果結合一個(ge) 有機器人技術的公司，馬上就可以做得很好。”他相信，在資本助推下，一定會(hui) 在不同行業(ye) 領域分別出現領頭的機器人公司。

而在這輪並購潮之外，國際巨頭正紛紛覬覦中國的工業(ye) 機器人市場。

在最近的一場由硬蛋舉(ju) 辦的機器人論壇期間，Nikon亞(ya) 洲地區營業(ye) 代表田口洋表示，中國機器人產(chan) 業(ye) 目前最好的方式是“拿來主義(yi) ”。

他說，中國並不像日係大公司那樣流行垂直統合的開發，而是進行水平分工作業(ye) ，日係技術和中國需求的結合才是較為(wei) 快速可靠的方法。

“歐美、日本發展的時間比較長，人家走過的彎路，我們(men) 借此從(cong) 門外漢一步跨了進去。”山洋電氣技術經理星慎也公開表示。