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1、國家利好政策頻出 二手車交易活躍

根據《進一步優(you) 化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內(nei) 市場的實施方案(2019年)》，我國全麵取消二手車限遷，嚴(yan) 防限遷政策出現回潮。政策的出台促進二手車交易量提升，直接利好相關(guan) 經銷商。大城市二手汽車流轉至三四線城市，促進大城市汽車置換更新需求。國家對二手車行業(ye) 發展的持續重視使二手車市場又再度煥發了新活力。

隨著我國各種利好政策頻出，二手車市場交易活躍。2018年二手車全年交易量達1382.2萬(wan) 輛，同比增長11.5%;從(cong) 2019年各月度交易走勢來看，整體(ti) 呈現緩慢持續增長趨勢，2019年1-11月全國累計完成交易二手車1323.63萬(wan) 輛。

2、中國二手車投資熱潮持續 2019年融資額突破200億(yi) 元

麵對萬(wan) 億(yi) 二手車藍海，總創業(ye) 者們(men) 蜂擁而至，據了解，目前在專(zhuan) 業(ye) 融資信息服務平台投融界平台將近兩(liang) 千個(ge) 二手車項目正在進行融資，二手車投融資市場熱潮繼續上漲。

2015-2019年12月底，二手汽車的投資事件在逐年下降，2015年投資事件最多，為(wei) 42件，2019按投資事件為(wei) 25件。雖然，投資事件數量在減少，但是融資金額卻在大幅上升，2019年，融資金額達到217.39億(yi) 元，首次突破200億(yi) 元。

3、單筆投資額不斷上升 戰略投資成主流

從(cong) 2015年-2019年12月底全球融資輪次結構來看，據不完全統計，在已公開輪次的交易中，二手汽車從(cong) 2015年的以A/B級融資為(wei) 主向2019年的D輪及戰略投資轉移。從(cong) 數據可以看出，投資機構紛紛看好二手車市場，投資手筆不斷加大。

按投融資單筆事件金額來看，2019年，“50億(yi) 級以上”人民幣融資額事件有3件，占比為(wei) 11%，最大的為(wei) 車好多集團獲得15億(yi) 美元(最新估值約585億(yi) 人民幣)的D輪融資，其次為(wei) Fair，獲得5億(yi) 美元(最新估值約162.5億(yi) 人民幣)的戰略投資，第三為(wei) 優(you) 信二手車，獲得2.3億(yi) 美元(最新估值約74.75億(yi) 人民幣)的戰略投資。“10-50億(yi) 級”人民幣融資額占比最高，達41%，其次為(wei) “1-10億(yi) 級”占比為(wei) 37%。

從(cong) 2019年下半年國內(nei) 市場融資事件來看，2019年11月17日，快上車獲投1200萬(wan) 人民幣天使輪融資，該輪融資由獅王資本、快車道科技投資，融得的資金將用於(yu) 品牌營銷和市場推廣;2019年10月27日，優(you) 信二手車獲GIC新加坡政府投資管理公司投資，此次項目投資後，GIC擁有優(you) 信股權達4203.61萬(wan) 股，占優(you) 勢信總股權的5.01%。

其實，優(you) 信二手車早在2019年上半年的時候也完成了一輪融資，2019年5月29日，優(you) 信與(yu) 58同城達成戰略合作，華平投資、TPG等投資機構繼續跟投，募資金額約2.3億(yi) 美元。一年內(nei) 獲得兩(liang) 次融資，優(you) 信市場布局加速，或許將給二手車消費領域帶來一場標準變革。

二手車的融資速度之快和金額之大令其他行業(ye) 羨慕不已，但深究其中實現盈利的企業(ye) 屈指可數。縱使是已經完成IPO上市的優(you) 信二手車，也隻是在2018年12月開始實現單月盈利，車好多集團才剛剛在2019年11月對外宣布開始實現盈利。百億(yi) 資金湧入二手車市場，市場競爭(zheng) 更加激烈，二手車企業(ye) 也在不斷加大市場營銷投放力度爭(zheng) 奪市場，但如何實現盈利，是當前及未來亟需解決(jue) 的事情。