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汽車聲學係統成為(wei) 車企差異化競爭(zheng) 的製高點之一，帶動車載多媒體(ti) 機、車載喇叭、車載功放等產(chan) 品銷售增長。值得注意的是，近三年來，在耳麥、智能座艙等產(chan) 品拉動下，音響行業(ye) 市場規模保持在3800億(yi) 元以上，顯示了行業(ye) 較強的韌勁。

車載主機是車載影音係統的核心部分，主要功能是播放音源，相當於(yu) 家庭影院的影碟機。不過為(wei) 了更適合汽車內(nei) 空間狹小的特點，車載主機經常帶有一定的功放能力，如果對揚聲器要求不是太高，就不再需要外接功放，可以比較更簡便的組成影音係統。

隨著汽車智能化的加快，車載音視頻市場需求持續增長。2022年我國新能源汽車產(chan) 銷量同比分別增長了99.10%和95.60%，今年1至8月份的產(chan) 銷量也達到了543.4萬(wan) 輛和537.4萬(wan) 輛。在汽車智能化的過程中，車內(nei) 電子設備快速發展，客戶愈發看重車載屏在視聽娛樂(le) 方麵的體(ti) 驗，車載音視頻市場需求持續增長，各大試聽企業(ye) 紛紛加快布局。

截至2023年9月底，全國機動車保有量達4.3億(yi) 輛，其中汽車3.3億(yi) 輛，新能源汽車1821萬(wan) 輛;機動車駕駛人5.2億(yi) 人，其中汽車駕駛人4.8億(yi) 人。

新能源汽車保有量達1821萬(wan) 輛，前三季度新注冊(ce) 登記519.8萬(wan) 輛。截至9月底，全國新能源汽車保有量達1821萬(wan) 輛，占汽車保有量的5.5%。其中，純電動汽車保有量1401萬(wan) 輛，占新能源汽車總量的76.9%。2023年一至三季度，全國新注冊(ce) 登記新能源汽車519.8萬(wan) 輛，同比增長40%，占汽車新注冊(ce) 登記量的28.6%，一季度、二季度、三季度新注冊(ce) 登記新能源汽車分別為(wei) 144萬(wan) 輛、170.9萬(wan) 輛、204.9萬(wan) 輛。巨大的汽車市場為(wei) 車載影音係統的發展奠定了基礎。

對於(yu) 汽車產(chan) 業(ye) 而言，一場沉浸視聽的全場景變革加速到來。車企狂“卷”智慧座艙，“沉浸感”成為(wei) 重要“較量指標”，車企大有“無沉浸視聽，不智慧座艙”的煥新勢頭。在車企、音響係統供應商、車載顯示屏供應商、音視頻應用平台等企業(ye) 的協作下，沉浸式車載視聽正在還原真實的聲音、營造沉浸感體(ti) 驗、傳(chuan) 遞直擊心靈的情感，通過視頻、音效、香氛、空調、座椅之間相互聯動，打造舒適愉悅的駕乘體(ti) 驗。

車載影音係統行業(ye) 發展現狀及市場機遇前景分析

相比於(yu) 此前流行的連屏、旋轉屏等設計理念，近兩(liang) 年部分車型在屏幕使用方式上持續創新，一方麵通過提升科技感吸引消費者眼球，另一方麵增加人機交互舒適性及情感互通。

視聽享受也成為(wei) 智能座艙娛樂(le) 體(ti) 驗的重要環節，特別是主打家庭和商務細分市場的車型。車載揚聲器的數量逐漸增多，聲學領域知名品牌的高保真產(chan) 品和汽車製造商的合作越來越多，輔以車內(nei) 氛圍燈、座椅震動和超大屏幕，甚至與(yu) 空調、香氛係統聯動，打造身臨(lin) 其境的5D影院式環繞體(ti) 驗，這也成為(wei) 差異化的方向之一。

消費者對汽車品質的需求明顯提升，除了考慮汽車品牌等硬件之外，車載音響、內(nei) 飾等都成為(wei) 消費者的重要考量。隨著車載影音硬件技術升級，圍繞車載場景升級用戶體(ti) 驗更為(wei) 趨勢。車內(nei) 空間還可以成為(wei) 移動練歌房，營造沉浸式的音樂(le) 體(ti) 驗。因此，音樂(le) 播放的立體(ti) 性、環繞性、無雜音等需求還要多加關(guan) 注。

車載軟件是用戶收聽音頻的主流方式。“車載預裝軟件”是用戶最常用的收聽車載音頻的方式，占比29.8%。除此之外，“車載無線電台”“自己下載的車載軟件”“連接手機藍牙播放”也是用戶較常收聽的方式，分別占比24.1%、22.6%、16%。

車載音頻主要參與(yu) 者為(wei) 以QQ音樂(le) 、酷我音樂(le) 、酷狗音樂(le) 、網易雲(yun) 音樂(le) 等為(wei) 代表的在線音樂(le) 平台。經過多年精耕細作，在線音樂(le) 平台用戶數也已逐漸接近天花板，用戶滲透率高，C端市場整體(ti) 增長緩慢，各大音樂(le) 平台開始在B端市場尋找新的增量。在車聯網滲透率不斷提升的背景下，車載場景成為(wei) 在線音樂(le) 平台的重要布局方向。

如今各大車企、音響係統解決(jue) 方案供應商、車載屏幕供應商、頭部音視頻應用平台等都在積極開發和實施智能座艙解決(jue) 方案，努力構建起“沉浸式車載視聽”的生態閉環。

目前，企業(ye) 在探索汽車智能化解決(jue) 方案時，缺乏市場檢驗和消費者研究，無論是技術選擇、功能設計、根除痛點、體(ti) 驗優(you) 化等方麵仍存在不足。研究建議，未來的車載影音係統設計由技術導向轉為(wei) 需求導向，技術選擇和設計目標聚焦於(yu) 用戶使用場景和需求，從(cong) 功能性需求和情感性需求兩(liang) 方麵提升用戶體(ti) 驗。